Do tej pory Kemper oferował wyłącznie dwubiegowe przekładnie. Jeden z biegów utrzymuje obroty w proporcji 1:1, bieg zwalniający spowalnia obroty przystawki o 21%. Jeśli wybierze się przekładnie z biegiem przyspieszającym wtedy elementy przystawki będą pracować szybciej o 26%, lub w drugiej opcji nawet o 46% szybciej.
Od początku roku 2015 Kemper oferuje do sieczkarni Claas Jaguar przekładnię, która posiada w standardzie aż cztery przełożenia. Zmienia się je obrotową śrubą z boku przekładni. Drugim elementem wyróżniającym przystawki z nową przekładnią jest zastosowanie sprzęgła kłowego w układzie przeniesienia napędu. Bezpośrednio przez sprzęgło przekazywany jest napęd z sieczkarni. Zamawiając tę przekładnię nie korzysta się ze standardowego wałka przekaźnika mocy jak przy dotychczasowych przekładniach.
Przekładnie można zamówić wyłącznie do dwóch modeli przystawek Kemper 360 plus (8 rzędów) i 375 plus (10 rzędów). Przystawki te dedykowane są do sieczkarni Claas Jaguar serii 494, 496 i 497.
dk
