W nowoczesnych pojazdach rolniczych stosowane są zaawansowane rozwiązania techniczne, które wymuszają korzystanie z coraz lepszych środków smarnych. Takie wyzwanie podjęła firma BayWa, wprowadzając na rynek oleje Tectrol. Są dopuszczone do stosowania przez takich producentów, jak ZF, Deutz, MAN, Volvo, czy MB.
Jak wyjaśnia dostawca, w pełni syntetyczny olej silnikowy Tectrol Super Truck Plus XL 1040 (Low Saps) powstał dzięki połączeniu grup bazowych i opracowanej przez producenta technologii XL. Polega ona na specjalnej obróbce dodatków uszlachetniających w produkcji oleju. Celem jest obniżenie zużycia paliwa i zapewnienie lepszego smarowania silnika. Chodzi też o dłuższą żywotność silnika oraz turbosprężarki przez zmniejszenie ilości osadów w silniku. Takie oleje można stosować także w pojazdach z układem oczyszczania spalin – z filtrem cząstek stałych lub katalizatorem.
Olej wielofunkcyjny STOU Tectrol Super Multisyn Plus 10W40 przeznaczony jest do smarowania nowych generacji silników, przekładni, skrzyń biegów, mokrych układów hamulcowych, układów hydraulicznych w różnego rodzaju ciągnikach i maszynach rolniczych oraz pojazdach z samoblokującym mechanizmem różnicowym.
oprac. jj
Fot. firmowe
