![Aby wykorzystać opony na pryzmie trzeba uzyskać stosowne zezwolenie. Za jego brak można dostać solidny mandat!](https://static.topagrar.pl/images/2024/04/15/o_531987_1280.webp)
Trwająca dwa lata inwestycja w nową fabrykę ogumienia Mitas w czeskich Otrokovicach pochłonęła 40 mln euro. Na placu o powierzchni blisko 8 ha znajduje się hala produkcyjna licząca 24 tys. m2. Z linii zjeżdżają głównie opony rolnicze. Sektor ten zajmuje aż 70% działalności firmy. Co piąta opona czeskiego producenta trafia do przemysłu i budownictwa. Istotnym elementem są także opony montowane w motocyklach – 5% produkcji.
Mitas może się pochwalić sporym udziałem w europejskim rynku oponiarskim na poziomie 33%. Połowa kombajnów sprzedawanych w krajach Europy wyposażona jest w opony marki Mitas. W segmencie ciągników, gdzie konkurencja jest znaczna, firma ma 25% udziału. Czeskie opony montowane są seryjnie w ciągnikach takich marek jak: Claas, Case, New Holland i John Deere.
Za dostarczenie opon (roczna produkcja koncernu to prawie 59 tys. t) odpowiada 6 fabryk, z czego połowa zlokalizowana jest w Czechach. Pozostałe mieszczą się w Serbii, Słowenii i USA.
W ofercie producenta znajdziemy blisko 100 różnych modeli opon, przeznaczonych zarówno do ciągników rolniczych, jak i maszyn współpracujących. Występują one głównie pod marką Mitas, a także Continental i Cultor. Warto pamiętać, że sektor rolniczych opon Continental jest własnością firmy Mitas o 2004 r. Firma nie zwalnia tempa produkcji i w bieżącym roku zamierza wyprodukować ponad 63 tys. ton opon. beb
Fot. Beba