Nowe modele bazują na starszych egzemplarzach z serii DB. Sprzęt wyposażony jest w skrzynię o takich samych wymiarach i ładowności. System uzyskanie szczelności skrzyni jest identyczny. W przyczepach Premium obniżono o 10 cm wysokość platformy załadunkowej w porównaniu w wcześniej oferowanymi modelami. Taka różnicę uzyskano m.in. przez zastosowanie nowego ogumienia.
Zmodernizowano także układ hamulcowy. Teraz w przyczepach Premium zastosowano zawór luzująco-parkujący z funkcją hamulca awaryjnego. Zmianie uległo także mocowanie tablicy rejestracyjnej i oświetlenie. Tablica jest teraz mocowana na środku ramy, a nawet światła obrysowe są typu LED.