We Francji konsorcjum o nazwie „Arhystote” pracuje obecnie nad nową generacją inteligentnych zbiorników do przechowywania wodoru, które mogą być instalowane w ciągnikach spalających wodór.
Zobacz też: Massey Ferguson prezentuje nową serię ciągników. Czym zaskoczy rolników?
Massey Ferguson szykuje wodorowy ciągnik na bazie modelu MF 6S
Jak wynika z komunikatu prasowego, projekt ten zakłada opracowanie demonstracyjnego ciągnika napędzanego wodorem marki Massey Ferguson do 2026 roku. Ciągnik ma być oparty na platformie MF konwencjonalnego 4-cylindrowego ciągnika średniej klasy z serii MF 6S z silnikiem Agco Power. Mówi się, że układ chłodzenia, przeniesienia napędu i hydrauliczny będą podobne do tych w silniku Diesla – silniku wysokoprężnym – a nowo opracowane zbiorniki wodoru zostaną bezproblemowo zintegrowane pod kabiną.
Francuzi inwestują miliony w magazynowanie wodoru w ciągnikach
Wodór musi być sprężany pod wysokim ciśnieniem w bardzo małej przestrzeni, aby zapewnić wystarczającą pojemność magazynową na potrzeby wymaganego cyklu pracy. Dlatego konsorcjum kierowane przez Agco Beauvais Engineering oraz francuskie firmy Cetim, IPC, IFTH, Raigi i OliKrom połączyły siły, aby zainwestować w technologię magazynowania wodoru. Celem jest opracowanie nowych typów wysokociśnieniowych zbiorników do magazynowania wodoru do zastosowania w ciągnikach rolniczych i innych ciężkich pojazdach terenowych. Zgodnie z oświadczeniem Agco projekt Arhystote otrzyma 4,4 mln euro dofinansowania od rządu francuskiego.
Źródło: topagrar.com
