– Właśnie we Francji podczas posiłku w restauracji z naszym długoletnim pracownikiem Joëlem Plançonem na serwetkach zaczęliśmy szkicować nowe narzędzie. Jeszcze przed posiłkiem mieliśmy pierwsze podstawowe cechy Carriera – wspomina Crister Stark, prezes, innowator i współwłaściciel Väderstad (na zdjęciu). Historia zatoczyła koło, bo właśnie w trakcie 78 edycji targów Sima we Francji szwedzki producent inauguruje jubileusz.
Wysoka intensywność pracy, jaką oferuje brona Carrier, wynika z uprawy prowadzonej przez dwa rzędy dysków/ Tracze w pierwszym rzędzie odrzucają glebę na bok, podczas gdy tarcze drugiego rzędu zrzucają ziemię z powrotem. Aby zmaksymalizować wydajność i poprawić dopasowanie do nierówności terenu zdecydowano się zamontować każdy talerz na indywidualnie amortyzowanym ramieniu.
Dodajmy, że podczas obchodów 20-lecia pierwszego na świecie kultywatora dyskowego Väderstad wciąż rozwija koncepcję Carriera. Warto wspomnieć m.in. o wale CrossCutter, który pozwala na bardzo płytką uprawę (2,5 cm). To znacznie ułatwia walkę z chwastami samosiewami.
NOWY SIEWNIK TEMPO
Targi Sima były też okazją do prezentacji nowych siewników Tempo L. Nowy Tempo L 8 ma 8 sekcji wysiewających, 3000-litrowy zbiornik na nawozy i może pracować w rozstawie 700-800 mm.
Jak informuje Väderstad, dzięki łatwej zmianie liczby jednostek rzędów z 8 na 12 maszyna oferuje dużą wszechstronność dla rolnika. Po skonfigurowaniu jako maszyna 8-rzędowa rozstaw rzędów można ustawić w zakresie od 700 do 800 mm. Podczas gdy 12-rzędowa konfiguracja umożliwia wąskie odstępy między rzędami od 450 do 508 mm.
Nowy 3 000 litrowy zbiornik na nawóz, dostępny dla wszystkich modeli Tempo L 8, 12 i 18-rzędowych, wyposażony jest w taki sam system dozowania, co podstawowy zbiornik o poj. 5 000 litrów. System dozowania Fenix III może dostarczyć do 350 kg nawozu na hektar przy prędkości sadzenia 15 km/h. Podkreślmy, że nowy siewnik Tempo L 8, a także nowe rozwiązanie dla wysiewu nawozów i nowe alternatywne odstępy między rzędami dla Tempo L 12 i Tempo L 18 zostaną wprowadzone do produkcji w listopadzie 2019 roku.
