Do napędu ładowarki producent wykorzystuje 4-cylindrowy silnik marki Deutz AG o pojemności 3,6 litra. Jednostka napędowa generuje moc 136 KM i trzeba przyznać, że ładowarka dobrze radziła sobie nawet w trudnym, grząskim terenie.
Hydraulika maszyny zasilana jest wielotłoczkową pompą o wydatku 140 l/min. Tak pokaźna pompa pozwalała na jednoczesne wykonywanie nawet 3 funkcji jednocześnie.
Ładowarka oferuje automatyzację pracy ramienia oraz system amortyzacji wysięgnika. Precyzyjne sterowanie wszystkimi funkcjami umożliwia czuły dżojstik.
Układ jezdny jest hydrostatyczny, a maksymalna prędkość jazdy wynosi 40 km/h.
Więcej szczegółów oraz mocnych i słabych stron testowanej ładowarki znajdziecie Państwo w październikowym wydaniu „top agrar Polska”. pt
